Gespannfahren

Veröffentlicht auf von janush-online.over-blog.de

Ich bin ein sehr begeisterter Gespannfahrer und fahre bereits seit ca. sieben Jahren selbst. Deshalb
rollen sich immer meine Fingernägel hoch wenn ich Turnierausschreibungen wie Einspännig oder
so lese. Deshalb dieser Artikel. Viel Spaß damit!

 

Fahrer-Wettbewerb


Wie es im traditionellen englischen Reiten den Reiterwettbewerb, Springreiterwettbewerb und
Dressurreiterwettbewerb gibt, gibt es auch Fahrer-Wettbewerbe.

 

Allgemeine Anforderungen:
Geprüft wird das Fahren einer Aufgabe nach der LPO und nach Weisung des Richters. Es ist
möglich die Prüfung ein und zweispännig zu fahren. Je nach Ausschreibung kann ein Durchfahren
einzelner Hindernisse verlangt werden.

 

Anforderungen an den Fahrer:
Fahrer von Warmblütern:
Zugelassen sind Fahrer ab 18 Jahren bzw. ab 12 Jahren wenn der Beifahrer mindestens 18 Jahre alt
ist. Der Beifahrer muss mindestens 12 Jahre alt sein.

 

Fahrer von Ponys
Zugelassen sind Fahrer ab 18 Jahren, bzw. ab 10 sofern der Beifahrer mindestens 16 Jahre alt ist.
Beurteilt werden Haltung, Leinen- und Peitschenführung des Fahrers, sowie das Gesamtbild.
Bewertet wird mit einer Wertnote von 0 bis 10.
Es sind entweder kombinierte Prüfungen ( Dressur, Hindernis und Geländefahrt) oder einzelne
Prüfungen ( Dressurfahrprüfung etc) ausgeschrieben.

 

Dressur
In der Dressur wird eine Aufgabe nach der LPO gefahren. Bewertet werden hierbei, ähnlich wie in
eine gerittenen Dressur die Ausführung der Aufgaben, die Hilfengebung des Fahrers.


Hindernisfahren:
Innerhalb einer bestimmten Zeit muss ein abgesteckter Parcours durchfahren werden ohne Kegel
umzuwerfen, oder die Bälle, die auf den Kegeln liegen, herunter zustoßen. Falls doch bekommt der
Fahrer pro umgeworfenen Kegel drei Zeitstrafpunkte. Wer ein Kegeltor auslässt oder von der
falschen Seite durchfährt wird disqualifiziert. Es siegt der zeitschnellste.


Geländefahren:
Es müssen natürliche und/oder künstliche Hindernisse überwunden werden. Gefahren wird eine
Geländestrecke von ca 15-18km. Gefahren wird in Sportkleidung und mit Marathonwagen. Der
Beifahrer ( Groom) stabilisiert in engen Kurven den Wagen indem er sich gegen die Richtung lehnt,
damit der Wagen nicht umkippt.

 

 

Ausgeschrieben werden:
1. Fahrer-Wettbewerb
2. Dressurfahr/ Hindernis/ Geländewettbewerb ( o. Komb. Wettbewerb) E
3. “ A
4. “ L
5. “ M
6. “ S

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